проблем мз 250/251

Значи скоро сменях колянов вал, в началото на годината съм сменял бутало и все се дави двигателя и много пуши не мога да разбера защо. Тази вечер си поиграх малко и го настроих горе-долу, и като дръпна смукача работи като часовник, а като го пусна оборотите се качват и после постепено слизат, и аз като подам газ и се дави - прави (буууууууууу и после стават високи оборотите и дън дън дън ). Немога да разбера какво е, ако някой може да препоръча да направя, да проверя нещо ще съм благодарен!

Вземи една гумена ръкавица и отрежи единият пръст с ножица!После извади капачката на картера,където наливаш масло в скоростната кутия!Запали двигатела и виж кък,стоят нещата!Ако засмуче гумения пръст от ръкавицата на вътре,се обади да ти кажа от там нататъка,какво да правиш! ;)

начи нямам ръкавица за рязане сложих един парцал него засмучи и с дръпнат смукач и без дръпнат после си пъхнах приста не смучи др какво може да бъде обаче ппак може да кажеж ако смуче въздух от там какво е

семеринга те е за смяна маи

е как мога да разбера дали е за смяна как дая проверя дали дърпа от там

Колега,нищо неможах да ти разбера в поста!Моля напиши отговора отново,но по-внимателно и по-четливо!

значи искам да попитам как да пробвам дали смучи въздух от семерингите.ако неса семерингите кое може да бъде .

Значи мотора ми се оправи но сега усетих друг проблем например давам му газ на свободна достига високите оборите и се задържа за 3,4 секунди на високите и постепено почват да намаляват смених пуржината на шибара и малко се поопраи ама от какво др може да бъде.

Двигателът ти не е оплатнен добре и смуче въздух може да е от много места,първо виш дали ти е стегнат карбуратора

Е там е проблема че оная тръбичка на която се стяга карбуратора е счиипена мн сам я стегнал.А усетих и едно др нещо на ниските обороти към 1500 1000 духа от тази цепнатина.

завари я на аргон или пробвай да я залепиш със течен метал иле нещо от сорта

Заварих я и е по добре ся работи на ниски обороти обаче маи тря се регулира щото мн тресе двигателя.

по принцип всички МЗ-та на ниски убороти си тресът