Индикатор за зареждане

Здравейте, колеги
Искам да си направя нещо като индикатор за зареждането на акумулатора на симсон подобно на етезе. Давайте идеи как да го свържа.

Ами като при колите би трябвало да е. Трябва да се свърже за клемите предполагам, и като работи двигателя и динамото като зарежда и да ти отчита колко волта зарежда. Продават се разни манометри за измерването на волтажа, И предполагам имат и обяснения за свързване към тях. На Аудитата 80 или 90, които са с по - напомпени двигатели имат разни такива манометърчета, и са едни такива симпатични кръглички, можеш ако някой продава ударено и от там да си намериш.

Можеш да си сложиш едно волтметърче от лада(ако си на 12 волта).Аз си сложих на мз-то а свързването е + на + и - на -,и в зависимост от натовареността на двигателя,отчита волтовете които зарежда.А ако говориш за лампичка само свържи я някъде след релето може би,или след бобинката за зареждане.

Колеги здравейте, моят проблем е следния когато запаля мотора и му подам газ мултицета показва 14 волта и малко(примерно) и мотора не може да се изфорцира и да си влезне в обороти и прекъсва когато обаче аз изпъна алуминиевата пластинка на релето под седалката говоря за от ляво когато я изпъна оборота на ниските намалява и когато подам газ оборотомера влиза в 9 000 оборота без проблем и зарежда на 16 волта и малко(примерно) аз съм с сух акумулатор 12v 5А и съм чувал че трябва да зарежда по 13:50 някъде там така трябвало да работи динамото правилно и за да не повреди акумулатора от друг мой приятел който винаги правим мотора заедно разбрах че няма проблем да зарежда по 16 волта в обороти и ако е по малко мотора не може да работи а преди време мотора работеше добре на 13:50-60-70 V а сега не иска .. въпроса ми е нормално ли е да зарежда по 16V в обороти и ако не е нормално как да накарам мотора да зарежда 13V и да се хорцира както трябва?

Колеги бихте ли изказали мнението си? :)

Този проблем изведнъж ли се появи? Според мен добре ти зарежда, но ще е по-добре да е на 14.5 , интересно защо е започнал да прекъсва, след като си е бил добре. Като изпъваш тази пластина на релето, като му дадеш докрай газ след това оборотите падат много бързо(пробвал съм го това).А как се държи мотора когато пуснеш фара, мигачи и т.н. Ако можеш настрой релето да зарежда на 14.5 и виж как ще е. Все пак изчакай още няколко мнения, за да не те подведа.

Пробвай с друга свещ( от резачка например), аз преди си мислих, че на моя не му стига ток, защото прекъсваше като пусна фара. След като сложих тази свещ се оправи и не прекъсва вече.

Ми по принцип моята свещ е ВМЗ 7 такава с каквато е казана че е добре да се кара този мотор а не мога да да го настроя така че хем да зарежда по малко хем да се фурцира както трябва .. чудя се дали не е от чукчето ама не мисля че то е проблема понеже толкова добре е нагласено че и в завода не знам дали го правят толкова добре ;дд премерено е с мутицет и шублер и както трябва беше изчислено всичко и ето мотора не иска .. :( ?