карбуратор

Здравейте имам Симсон С51 с 3 скорости, но ми xарчи много - 4/5 от какво може да е?
1

ми или недобра центровка или прекалено отвъртян карбуратор

Дори недостатъчното налягане в гумите или натегнати спирачки са фактор за повишен разход.
Износен цилиндър, бутало или сигменти, нагар в горивната камера, запушен въздушен филтър, слаба искра, лоша центровка. Състоянието на лагерите на главините.
Това са част от причините.
При така зададен въпрос не може да очакваш конкретен отговор. Дай повече информация за техническото състояние на моторчето си.
Не може да се направи дистанционна диагностика и по ясновидски метод да отгатнем причината, след като зададеш въпрос „здравейте имам симсон с51 с3 скорости но ми xарчи много 4-5 от какво може да е”
Това 4-5 какво е? На час, минута, на километър или на сто километра. Как го засече този разход. По какъв терен караш. Ако караш по кози пътеки, на първа и рядко втора..! Колко човека сте върху него?
Моя симсон също гори 4-5, че и 6 на сто, когато го карам offroad.

Моя като взема да ходя някъде да карам на задна качва на над 5, иначе из града лекичко ми гори - 2.5-3. Извън града ми пада на под 2.5 литра на 100 километра.

Ако сложа по-малък жигльор по-малко ли ще върви?
2

ами по бедна горивна смес следователно не толкова силен взрив при работния такт следователно по малка мошност - просто пусни иглата до край

Пуснал сЪм я до краЙ.
3

А как го караш? ГаЗ колкото може или лекичко, спокойничко?

Ами разлиЧно, но сега ми е разглобен двигателЯ и е закаран на струг, за да ми направят нови по-Широки Шпилки
4

Ако е сЧупено много малко буталото отгоре и е наранено от горе преЧи ли на моторА

Научете се да пишете грамотно и да използвате букви, а не цифри.
5

Колко малко? Нали се сещяш, че горивната камера е с повишени размери при това полужение. Или е пукнато и изпуска компресията. Обястни по-подробно.

много малко отстрани

много малко отстрани .... колега много общо говориш .. на какво ти прилича като го гледаш - на прегоряло или на леко задрало :?

прегоряло

Колега, като си толкова пестелив в запитването си и отговаряш с една дума, смяташ ли, че ще получиш изчерпателен отговор на въпроса си?

vankata87 написа:aко е с4упено много малко буталото отгоре и е наранено от горе пре4и ли на моторо

Ще ти отговоря в твой стил: - ДА

Щом е прегоряло ... ново ;). Ще допрегори и ще задере ако продължиш да го караш. Причината за това е недостиг на кислород - най-често при Балкан имат проблеми с моторите от този вид, който ти имаш.

Ако искаш ми се включи в скайп manolev76 да ти покажа снимка на буталото.
6

От какво може да се е счупило, може ли да е защото ми липсват пластинките на буталото отдолу дет се закача на биелата.
7

А МЗ 251 кубика има ли болтче за въздуx
8

Колега vankata87, редактирал съм почти всеки твой пост. Вярно, че не сме форум по български език, но моля те, пиши по-грамотно......

значи много време ме нямаше та по въпроса с горенето:
земи си напомпи гумите виш спирачките както каза колегата и намери 1 равен път 5 км. налей си бензин до капачката карай нормално кат минеш тея 5 км долей до капачката и виш колко ти е изгорило а нататък смятам че можеш да разбереш колко ти гори за 100 км.

така некои от вас може ли да ми каже защо има само едно болче на карбуратора на ма 251 незнам за какво то се намира отстрани на смукач

vankata87 написа:така некои от вас може ли да ми каже защо има само едно болче на карбуратора на ма 251 незнам за какво то се намира отстрани на смукач

Дано не си по-голям от 00' набор, иначе срам за българските училища :suspect:

Алоооо, ти какъв си ве?
Остави карбураторите и се захващай с учението. Болтчетата са повече, но ти освен две имал ли си друга оценка. Сигурно в четенето си по-зле от писането и за това не знаеш какво пишеш(не можеш да го прочетеш за да си видиш грешките).
Няма да пиша повече, че не знам дали ще ти стигне първия срок да прочетеш този пост.

Nedko_vn написа:Дори недостатъчното налягане в гумите или натегнати спирачки са фактор за повишен разход.
Износен цилиндър, бутало или сигменти, нагар в горивната камера, запушен въздушен филтър, слаба искра, лоша центровка. Състоянието на лагерите на главините.
Това са част от причините.
При така зададен въпрос не може да очакваш конкретен отговор. Дай повече информация за техническото състояние на моторчето си.
Не може да се направи дистанционна диагностика и по ясновидски метод да отгатнем причината, след като зададеш въпрос „здравейте имам симсон с51 с3 скорости но ми xарчи много 4-5 от какво може да е”
Това 4-5 какво е? На час, минута, на километър или на сто километра. Как го засече този разход. По какъв терен караш. Ако караш по кози пътеки, на първа и рядко втора..! Колко човека сте върху него?
Моя симсон също гори 4-5, че и 6 на сто, когато го карам offroad.

Хахахахаха да да моя е С50 карам го насекаде по асвалт по гората винаги със гас и повече от 2л.\100км. нигога не е изгорил забравям кога сипвам бензин