Вилка за скорости
2 posters
Страница 1 от 1
Вилка за скорости
колеги искам да попитам тей като без да искам извадих оста от вилката за скорости и след това я сложих и и нямах доверие дали е правилно сложена и на празен картер само със тази вилка пробвах да превключа но нищо не се получи нито на ляво нито на дясно а е сложена както трябва ще има ли промяна след като си запечатам двигателят след ремонта ?
snoopito- Редовен потребител
- Брой мнения : 176
Points : 278
Reputation : 2
Join date : 21.04.2010
Re: Вилка за скорости
Да беше казал за какъв двигател става дума.
lachi- Глобален модератор
- Брой мнения : 961
Points : 1079
Reputation : 111
Join date : 20.04.2010
snoopito- Редовен потребител
- Брой мнения : 176
Points : 278
Reputation : 2
Join date : 21.04.2010
Re: Вилка за скорости
При разглобен двигател въпросната ос и валовете се държат само от едната страна, което им дава възможност да се разместят от успоредното им положение и при опит да се превключи, зъбните колела се заклинват и не могат да се преместят. При монтиране на другата половина на картера, успоредността им се възстановява и превключването става лесно. Това е така, ако всичко друго е правилно монтирано. Можеш да пробваш, като го сглобиш без гарнитури и без болтове, за да си спокоен, че няма да го отваряш отново.
lachi- Глобален модератор
- Брой мнения : 961
Points : 1079
Reputation : 111
Join date : 20.04.2010
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|