Сравнение между различни методи за повдигане задница на Simson

Здравейте колеги,
към края на тази година съм запланувал да свърша малко работа по Simson-а, но тъй като няма да имам много време, се старая предварително да обмисля задачите за да действам, когато дойде време.
1. Първата снимка е на почетния администратор:



От снимката лично аз не виждам да са изнесени надолу чрез планка. Директно да е заварено? Подсилено ли е от вътрешната страна?

2. Втората снимка е на колегата Петър Пейков:



Той повдига чрез направени от него планки (има изчерпателна тема за това).

3. Третата снимка е на колегата dionis1:



Колегата dionis1 не е направил разяснения как точно го е направил, само по снимковия материал може да се добие представа. Доколкото виждам май е станало чрез планки като на Петър Пейков, само че посоката им не е вертикално надолу.

Колеги, аз лично искам да променя наклона на пружините както са на nedko_vn и dionis1.
По снимката на nedko_vn не мога да добия точна представа как е направено и подсилено (предполам, че е).
Ако dionis1 е използвал планки (както Петър Пейков) методът е удачен. Доста хитро се скриват под епоксидната "екстра" под седалката.
Някаква идея за добър външен вид или скриване на планките?
Благодаря предварително, старая се темата да бъде изчерпателна.

На мотора на Недко доколкото виждам е променен ъгълът на амортесиорите, хванати са по надолу

vankata* написа:На мотора на Недко доколкото виждам е променен ъгълът на амортесиорите, хванати са по надолу

Писал съм за промяната на ъгъла, вижда се на снимката. Че са хванати по-надолу, пак се вижда, въпросът е как точно. Дали е заварена планка и са хванати за нея или има и други подобрения.

Здравей колега Pecata!
Относно окачването с колегата nedko_vn сме използвали един и същ метод. Тоест пробиваме тръбата с дрелката и закачаме амортисьора. Разликата при мен е че съм пробил отвора по високо от него, а планката която се вижда е хваната от единия край към амортисьора а от другия към оригиналната планка.

Разбрахте dionis1 ,
Разликата при теб и Недко е (изключвам разстоянието), че ти използваш и планка като на Петър Пейков. Предполагам за по-голяма здравина и устойчивост. Сега вече нещата са ми ясни, благодаря. Единствено моля Недко да сподели неговото захващане дали е създавало проблеми? Защото разпробиването на тръбата намалява нейната здравина. Предполагах, че от вътрешната страна ще има някаква тръба, която макар и малко да подсилва.

edit: не би трябвало да е проблем, ако планката се постави от вътрешната страна на тръбата, нали? За да не се вижда много? Питам директно, без да се замисля въобще кое как беше хваното.

Може би най-простичкият начин е със замяна на амортисьорите с по-големи. Стария ми симсон беше с такива от МЗ. Беше значително по-висок, а и работеха 10 пъти по-добре от оригиналните... Ето и друг вариант, моят любим Делтабокс
Ето и нагледно как би изглеждал

Администратора си е направил темичка за неговите интервенции по окачването
https://bgsimsonimz.forumotion.net/t219-topic?highlight=%D0%BE%D1%81%D1%8A%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD+%D0%BD%D0%BE+%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8A%D1%80%D1%88%D0%B5%D0%BD

Колега ето и моят симсон как е вдигнат http://power56.snimka.bg/motorcycles/simson-s51b.625727.25351543 .Така го купих не знам много само знам,че амортисиорите са от МЗ. Наистина както спомена по горе колегата с тях има чувство че си влодка ,дори и с 2ри е много добре , и така като гледам май има и една пластинка заварена на долната вилка .

Да, различни варианти. Виж за този чрез поставяне на планка в долната част не се бях сещал.
Ето и аз приключих с това:

Здравей колега Pecata!Въпросът ми е каква е ролята на тези две планки?

Изхождам от колегата dionis1
Да кажем, че при здраво стягане на болтовете тези планки ще намалят натиска върху разпробитите тръби (администраторът сподели, че само болтове са слаби).
Но ще пиша отзиви, когато го пусна в движение.

колега а поне повдигнали се видимо или не

Е ще се вдигне колега и аз в момента на балканчето правя планки изрязал съм ги трябва да ги оформя само да придобият малко вид не да са квадратни и да ги пробия като ги сложа тая седмица ще снимам и ще кача снмка тука.Поздрави :)

Повдигна се дотолкова, колкото като пусна стойката и е на кантар да падне. Т.е. висок е, все едно, че е на степенката.
Готови са ми тапите за телескопите. И там повдигам с 5.5см.

И аз неделя ще кача снимки на повдигането на задницата на балканчето ми :)

Колега Pecata,мисля,че по начина по който са монтирани планките ползата от тях ще бъде много малка,да не кажа никаква.Риска от пречупване или поне огъване на разпробитите тръби си остава.Зависи колко ще товариш симсона.С двама човека риска е доста по-голям.Желая ти успех,дано да издържат!