Проблем с тока на Симсон с51

Колеги имам проблем с тока .Доскоро мотора въобще не искаше да запали.Купих нов кондензатор сложих го барнах една центровка и като ритнах запали от раз .Покарах го сигурно 10тина километра след което го оставих .Обаче на другата сутрин като отидох пуснах бензина и от първата манишела запука само ,че за 4-5сек. след което изгасна ,ритнах още десетина пъти ,но не запали ,свалих свеща и беше мокра .Плочката се беше оттегнала и ч нагласих пак центровката обаче не иска и не иска и искрата пак се по промени и между чукчето и накошалнята прелитат искри и се чува как се удрят едно в друго.чудясе дали не е избило кондензатора отново и ако е защо ще го избие???

П.С един приятел дето се занимава с такива моторетки ми каза да си сложа още един кондензатор да обирал излишните токове или нещо подобно . Моля кажете на какво може да се дължи това

колега предполагам че е от кондензатора понякога при монтирането ако не се внимава може да се прецака.За това да сложиш два кондензатора е добра идея искренето между чукчето и наковалнята ще се сведе до минимум и ще се подобри искрата на свеща но кондензаторите трябва да са едни и същи иначе ефекта е обратен.Зачисти си контактите и провери да не окъсява някъде.

мерси за отговора

Колеги, моля за помощ отново, пиша тук, защото става дума за същата симсонка от темата. Проблема с тока се намери, но не можем да го решим. И така проблема е, че губи центровката, правим я точна (не ни е първия път), но след около 20-30 минути каране се измества плочката и губи центровка. Самата плочка я стягаме предостатъчно и пак същото. Моля, кажете от какво може така да се мести плочката, че много ни мъчи!

Винтовете ли се разхлабват или какво? И накъде се измества тази плочка? Да не е крив маховика или да има хлабав магнит и да удря в статора?

Плочката не се отвърта толкова ,че да се забележи с просто око , просто след 20мин. работа угасва и като погледна чукчето не започва да се отделя преди ГМТ (на гмт си се отваря точно колкото си трябва)._Обаче има един звук който много ме притеснява , мисля че се получава от удрянето на чукчето с наковалнята (знам ,че трябва да има звук ,но е много силен) и си мисля ,че от силния_удар между тях се получават вибрации и от там се измества центровката

П.С. помогнете от какво може да се получава това удряне ?? Може ли да е от нещо неправилно сложено ??

;)

Мм, колега, това е невъзможно мисля. Разстоянието между контакторите трябва да е 0.4 мм, предполагам знаеш, та от това разстояние е малко вероятно да се чува звук от допирането им. По-вероятно чуваш искрата, когато прескача. Симсоните не са известни с такъв проблем, ако въобще с някакъв са известни, че им се мести центровката. Да не се е получило изкривяване на вала, което да предизвиква описаните от теб вибрации?

Еми колега може и да е от искрата ,обаче според мен се чува много силно и затова може да си мисля така, но след 10мин. работа и предварението пак отива на си. Като го наглася и ритна и пали.. направо и аз се изумявам,но след като е така ще трябва да го разпарчедисам да видя може и аз нещо да не сам сложил както трябва :)

Колега,до чукчето на плочката трябва да има едно кеченце напоено с масло, служещо за смазване на гърбицата на коляновия вал.Ако това кеченце го няма ,или е сухо ще ти износва много бързо бакелитовата част от чукчето която опира на коляновия вал и от там ще губи центровка.Провери това.Успех!

Така и не разбрах кое точно се измества, та се променя центровката. И какво правиш, за да я направиш пак? Дали пък чукчето не е за смяна?
П.П. Това кече при Симсона е на самото чукче и петата е пластмасова. Но каквато и да е, за десет минути не може да се износи толкова, че да промени центровката.

Правилно колега lachi.Грешката е моя! Май винцето тази вечер ми е повече! Но преди години имах същия проблем.Без кечето и след 10-12 км.пробег симсона загуби мощност и угасна.Проблема се оказа износване на точно тази пластмасова пета!

на моя симсон точно заради тази причина не можех да му направя центровка,накрая извиках един човек които разбира адски много от мотори и зема той да го прави,каза че центровката се измествала и му беше много странно и на него защо и как става така но в крайна сметка му нагласи центровката перфектно и з не разбрах как я е нагласил,отрязахме ухото на плчката което служи за наместване на предварението за да може да дадем колкото трябва,е и го направихме по белега да си отватя,както е по книга,а се бях мачил много с тая центровка,но не можах да направя на моя симсон,на едно балканче докато се наведох и я направих,на другия ни симсон също е по белега т.е. перфектна,ама на моя така и не успях да разбера кат е трябвало да я нагласа

Забравих да кажа ,че чукчето и наковалнята са чисто нови и това "кече" си беше сухо.. може би от там ,че няма мазане да се чува този звук и от там да се измества наковалнята съвсем леко ,но за нас е малко за машината много :)) мерси за отговора! Другия път ще го понапоя малко с масалце да може си се маже :))

и аз сменях чукчето ама пак не ставаше,докато не ми направи центровката един човек,по принцип можеш ли да му дадеш нужното предварение,защото на моя му махнахме ухото дето служи за въртене на плочката за да може да се нагласи предварението както трябва

Да мога да си го направя нужното ,но след известно време работа се губи

А аз мисля, че имаш проблем със свободното време. Явно имаш много и си решил да си го уплътняваш като задаваш разни въпроси по форумите.
Ето какви обяснения даваш, когато си блъскаме главите, за да ти помогнем:

power56 написа: Плочката се беше оттегнала и ч нагласих пак центровката обаче не иска и не иска и искрата пак се по промени

power56 написа: Плочката не се отвърта толкова ,че да се забележи с просто око

power56 написа: Забравих да кажа ,че чукчето и наковалнята са чисто нови и това "кече" си беше сухо.. може би от там ,че няма мазане да се чува този звук и от там да се измества наковалнята съвсем леко

В същото време се дава и друга информация:

balkanmaniq написа: И така проблема е, че губи центровката, правим я точна (не ни е първия път), но след около 20-30 минути каране се измества плочката и губи центровка. Самата плочка я стягаме предостатъчно и пак същото.

Обаче така и не ми отговорихте какво точно мърдате, за да направите центровката след поредното разместване.

След поредното разместване отвивам плочката и си правя пак предварение чукчето да отваря малко преди ГМТ.

П.С. Не ,че съм човек без работа а просто от скоро се занимавам с симсон и още не съм много наясно с термините и въобще всичко. Все пак нали за това е този форум да обменяме "акъл" и да си помагаме .

По-рано попитах дали не е крив маховика или да не е разхлабен някой магнит - без отговор.
Свали свещта и с ръка превъртай маховика и виж дали не опира на някоя бобина. Ако е така, чува се чукане и от ударите плочката се измества по посока на въртенето. Трябва да се разхлаби плочката и с отвертка се премества по диаметъра, докато спре да опира, след което се затяга.
Ако е крив маховика ще опира на едно и също място, получава се биене.

Еми маховика си е добре не хлопа и вала го гледах преди няма и 100км и си беше добре а инче дали маховика опира не съм пробвал ! Следващия път като си идя ще го видя и това което спомена

просто може да се наложи да подложиш една отверка и да напънеш плочката и да я стегнеш така, че да не опира в маховика,а като опира то се вижда,просто се чува едно стъргане,като пъртиш леко на ръкаи се вижда къде тряа да бутнеш с отверка за да не опира и да го стегнеш

Иване, ако имаш да кажеш нещо ново, го кажи. Недей да повтаряш казаното от друг, сякаш е твое мнение. Със СПАМ мнения не се трупат.

Клега ако може давай по точни отговори,че всички много се объркахме: от това което прочетох явно не ти се размества плочката а само разстоянието между чукчето и наковалнята .Провери си болтчето,което ги стяга може би там ти е проблема.

сега към колегата дето е пуснал темата и да го види и лачи и да разбере че е реален проблема! просто и при мене като правих центровка и когато завъртах магнета се оказа,че при направата на центровката си е на място после като почнем да въртим магнета в един момент не си беше пак на място,или 3 пъти на място и 1-2 не на място и просто не може да запали мотора,сигурен ли си че не ти превърта магнета

Ем не знам колега дали превърта или не ,а как мога да разбера дали превърта ??

Колега мисля че открих каде беве проблема.Купих един контактен ключ и си запали от раз и фаровете и мигачите си работи ,а също разбрах защо си губеше центровката , болтчетата по периферията на маховика се бяха отхлабили и магнитите са се търкали . Само че има друг проблем мигачите ми не мигат светят си така без да мига ..