Tuning project М53 KF
Страница 1 от 3 • Share •
Страница 1 от 3 • 1, 2, 3
Tuning project М53 KF
В това хубаво време е грехота човек да стои без работа и затова реших да подхвана именно този проект двигателя е М53 KF от "птичата" серия на Симсон, с принудително охлаждане от турбина.
По цилиндъра е направено следното:
- Портване и полиране на смукателния порт.
- Портване и полиране на изпускателния порт.
- Портване и полиране на преливните канали.
- Полиране на горивната камера.




Официалните размери:

Тука с по- малкия брат:

Не съм пипал прозорците, за да не променям фазите! На двигателя му предстоят още 3-4 ъпгрейда които ще се прибавят в темата последователно, ей така за интригата
Само ще загатна става дума за съединител, степен на сгъстяване и запалване...
Съвместен проект на Peykow Motorsport и Lichev Motorsport
По цилиндъра е направено следното:
- Портване и полиране на смукателния порт.
- Портване и полиране на изпускателния порт.
- Портване и полиране на преливните канали.
- Полиране на горивната камера.




Официалните размери:

Тука с по- малкия брат:


Не съм пипал прозорците, за да не променям фазите! На двигателя му предстоят още 3-4 ъпгрейда които ще се прибавят в темата последователно, ей така за интригата

Съвместен проект на Peykow Motorsport и Lichev Motorsport

Последната промяна е направена от Петър Пейков на Нед 03 Фев 2013, 21:34; мнението е било променяно общо 1 път
_________________
Simson S50B1 1979........ произвеждан в годините когато мъжете не се обезкосмяваха,наденицата беше от месо,а ракията от грозде!

Re: Tuning project М53 KF
Май май няма голям интерес ама ще започне да има като го доправиш

_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
Re: Tuning project М53 KF
Мисля, че на финала на проекта ще излезе един доста конкурентно способен двигател, от който ще има припаднали с по 2-3 автовоза...

_________________
Simson S50B1 1979........ произвеждан в годините когато мъжете не се обезкосмяваха,наденицата беше от месо,а ракията от грозде!

Re: Tuning project М53 KF
Давай Пеца, с тебе сме :) Дотук добре, Следя с интерес! Като си готов свиркай да се замериме с ямашката :D
_________________
Караш, падаш, ставаш, но моторист завинаги оставаш!
Ако е машина, нека бъде немска!
Чл. 5. (1) Изучаването на българския език е право и задължение на всеки български гражданин.
Re: Tuning project М53 KF


Последната промяна е направена от Mz 125 на Нед 10 Фев 2013, 22:48; мнението е било променяно общо 1 път
Mz 125- Ентусиаст
- Брой мнения : 65
Points : 72
Reputation : 1
Join date : 04.10.2012
Re: Tuning project М53 KF
кой говори за балканче

_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
Re: Tuning project М53 KF
Колега така като гледам този двигател със сигурност е от балканче не от др. мотор.
Mz 125- Ентусиаст
- Брой мнения : 65
Points : 72
Reputation : 1
Join date : 04.10.2012
Re: Tuning project М53 KF
Двигателя е от симсон старт

Simson_s50- Почетен член
- Брой мнения : 434
Points : 520
Reputation : 20
Join date : 23.03.2010
Age : 22
Re: Tuning project М53 KF
Хубаво Проектче ще излезе даваи напред

sewoff- Потребител
- Брой мнения : 144
Points : 161
Reputation : 3
Join date : 29.08.2012
Age : 17
Re: Tuning project М53 KF
Mz 125 написа:Колега така като гледам този двигател със сигурност е от балканче не от др. мотор.
значи колега извинявай, че ще го кажа ама си толкова запознат с двигателите на симсон, колкото аз разбирам от икономика, т.е. НИКАК ...


_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
Re: Tuning project М53 KF
Mz 125 написа:Колега от личен опит двигатела на балканчето повече от 80км/ч не може да върви. На моя му сложих двигател на мз 125 и е шлайфан на 150кб, с флаифана глава. В момента е около 10-15кн, по селските пътища без да го мъча вари със 100км/ч което си е предостатачно за нашите пътища. Подобренията са само една водопроводна траба заварена отгоре и отдоло на рамката. С карпацко запалване.
Ама така най- се дразня кат плещите глупости и неща за които явно не сте сигурни, както съм писал двигателя е M53KF слаган на "птичата" серия- Simson Star/ Schwalbe/ Habicht... Къде си видял Балкан с такъв кожух и такова захващане на главата на цилиндъра към рамата? Аз лично не съм... Като не можеш да кажеш нещо смислено не разбирам защо трябва да се разводнява темата излишно, ясно ми е че с този двигател няма да лети картинга, просто искам да извадя повече от този двигател, защото съм убеден, че има голям потенциал!
Без лоши чувства.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Днес ми предстои напасване на преливниците на картера с тези на цилиндъра, полиране на подбуталното пространство и набиване на новите лагери и семеринги:


Критики относно лагерите да не чувам!

Последната промяна е направена от Петър Пейков на Нед 03 Фев 2013, 20:49; мнението е било променяно общо 1 път
_________________
Simson S50B1 1979........ произвеждан в годините когато мъжете не се обезкосмяваха,наденицата беше от месо,а ракията от грозде!

Re: Tuning project М53 KF
шшшшшшттттт да не чувам детски смях и скърцане на биберони


_________________
Всеки може да подава газ на правата ... Да раздаваме по завоите да видим, на кой му стиска повече !
Re: Tuning project М53 KF
Пеца ако може един въпрос, старите лагери от двигателя оригинални ли са щото , ми се интересно да знам кои лагери са оригиналните , щото баща ми вика че май били Flagg ли там си нещо
Anton310- Ентусиаст
- Брой мнения : 98
Points : 110
Reputation : 0
Join date : 28.12.2012
Age : 21
Re: Tuning project М53 KF
Лагерите не са оригинални, някакви ментета са, на които даже не пишеше номера... :)
----------------------------------------------------------------------------------------
Edit: Работата от днес:
От ляво напаснат преливен канал на картера с този към цилиндъра и полиран картер, от дясно всичко стокк.

----------------------------------------------------------------------------------------
Edit: Работата от днес:
От ляво напаснат преливен канал на картера с този към цилиндъра и полиран картер, от дясно всичко стокк.

_________________
Simson S50B1 1979........ произвеждан в годините когато мъжете не се обезкосмяваха,наденицата беше от месо,а ракията от грозде!

Re: Tuning project М53 KF
браво ше го следя тоя проект
давай смело ... а ше кажеш ли как и с какво да почна да полирам и аз един двигател-мисля на симсона по точно,ако не ше разглоба минска
---УСПЕХ
тука едно момче каза че си правил няква машинка като тея на заболекарите и разширил всмукателния отвор,ти какво ше ме посъветваш,за моя може да го полирам само или да го разширя малко и после да го полирам,само дай малко идеи




тука едно момче каза че си правил няква машинка като тея на заболекарите и разширил всмукателния отвор,ти какво ше ме посъветваш,за моя може да го полирам само или да го разширя малко и после да го полирам,само дай малко идеи

ivan ivanov 1991- Почетен член
- Брой мнения : 1032
Points : 1070
Reputation : 24
Join date : 09.05.2011
Age : 27
Re: Tuning project М53 KF
В горните ми постове са отговорите на въпросите ти, както и до колко съм променил размерите, дори само с полиране ще имаш положителен ефект, а инструмента който ще ползваш зависи само от въображението ти. Аз лично купих само 2 фрези, и 2 телени четки за бормашината и шкурки разбира се другото е само въображение, сръчност и знания!
_________________
Simson S50B1 1979........ произвеждан в годините когато мъжете не се обезкосмяваха,наденицата беше от месо,а ракията от грозде!

Re: Tuning project М53 KF
мерси,а изпускателния отвор не трябваше ли да си остане груб,да не се полира след разширяването,бях чел някъде като се рових из някои теми за такива неща,,,а иначе ауспух ше правиш ли или ше ползваш този от карта дето е или фабричния


ivan ivanov 1991- Почетен член
- Брой мнения : 1032
Points : 1070
Reputation : 24
Join date : 09.05.2011
Age : 27
Re: Tuning project М53 KF
Изпускателния тракт се полира до огледален блясък, за минимално съпротивление на изгорелите газове, защото не печелим нищо от забавянето им, при смукателните не бива да се полира прекалено защото при студен двигател бензина фулира. Не случайно дори тунинг колекторите за 4 тактови двигатели като Лексмаул и Скунк не са идеално гладки. Ауспуха си го взех с този двигател, дали е правилно сметнат не знам, но определено забелязах ефект след като го сложих на Симсона



_________________
Simson S50B1 1979........ произвеждан в годините когато мъжете не се обезкосмяваха,наденицата беше от месо,а ракията от грозде!

Re: Tuning project М53 KF
така ,значи да полирам изпускателния отвор идеално,и вс друго,без да пипам отвора откъм карбуратора освен ако не го разширявам,имам една картинка на резонансен ауспух за симсон ама е на вид като оригиналните(едно цяло гърне) само се вижда как резонансната част е по издута,има на самата картинка размерите,но не мога да разбера само едно-значи първия конус има размер,равната част(цилиндър)има размер,втория конус има само дължина-широката част на конуса е ясно че ще е колкото тази на цилиндъра понеже се заваря за него но крайния размер го нямам,откам задната страна дето става най тясно,ммм малко смотано май го обясних дано си ме разбрал
http://www.motorbike-bg.com/products.php?id=154&page=0 цъкни на картинката ауспух дето е с две гърнета,казано на кратко чуда колко ли мм е тази тръбичка дето съединява двете гърнета,тази на която е заварено ухото дето се захваща самия ауспух

http://www.motorbike-bg.com/products.php?id=154&page=0 цъкни на картинката ауспух дето е с две гърнета,казано на кратко чуда колко ли мм е тази тръбичка дето съединява двете гърнета,тази на която е заварено ухото дето се захваща самия ауспух






ivan ivanov 1991- Почетен член
- Брой мнения : 1032
Points : 1070
Reputation : 24
Join date : 09.05.2011
Age : 27
Re: Tuning project М53 KF
E няма как да знам колко е дълга въпросната част.
Малко работа от днес:
За къде е един уважаващ себе си тунер без зъболекарски инструменти


Вече с лагери

и семеринги

Малко работа от днес:
За къде е един уважаващ себе си тунер без зъболекарски инструменти



Вече с лагери

и семеринги

_________________
Simson S50B1 1979........ произвеждан в годините когато мъжете не се обезкосмяваха,наденицата беше от месо,а ракията от грозде!

Re: Tuning project М53 KF
Колега защо не му сложи лагери с повече съчми ?
Simson_s50- Почетен член
- Брой мнения : 434
Points : 520
Reputation : 20
Join date : 23.03.2010
Age : 22
Re: Tuning project М53 KF
Защото не съм сметнал, че има нужда все пак говорим за поколението двигатели при които основните лагери са в маслена баня

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Edit: Касетата е готова

Сборна снимка, за да се видят разликите:

Само размерите:

Само за сравнение външната тунинг касетата за С51 е по- лека едва с 30 грама от стоковата, а аз само от капака свалих 20 грама


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Edit: Касетата е готова

Сборна снимка, за да се видят разликите:

Само размерите:

Само за сравнение външната тунинг касетата за С51 е по- лека едва с 30 грама от стоковата, а аз само от капака свалих 20 грама

_________________
Simson S50B1 1979........ произвеждан в годините когато мъжете не се обезкосмяваха,наденицата беше от месо,а ракията от грозде!

Re: Tuning project М53 KF
ей как е до къде упря,ше му чуем ли гласчето скоро


ivan ivanov 1991- Почетен член
- Брой мнения : 1032
Points : 1070
Reputation : 24
Join date : 09.05.2011
Age : 27
Re: Tuning project М53 KF
Днес си взех цилиндъра от шлайф:



Главата е свалена с 0,4мм.




Главата е свалена с 0,4мм.

_________________
Simson S50B1 1979........ произвеждан в годините когато мъжете не се обезкосмяваха,наденицата беше от месо,а ракията от грозде!

Re: Tuning project М53 KF
Колега, от къде взе накрайниците и може ли да ми кажеш как точно ги водят по магазините тея накрайници ??? Знам че в Практикер имаше такива комплекти за дремел ама нямам достъп в момента до някой по голям магазин

Dani- Ентусиаст
- Брой мнения : 64
Points : 85
Reputation : -1
Join date : 05.09.2010
Страница 1 от 3 • 1, 2, 3

» Tuning project М53 KF
» Engine Tuning
» иж корнет намерете приликите
» Резистор на светодиод
» Полезни линкове
» Engine Tuning
» иж корнет намерете приликите
» Резистор на светодиод
» Полезни линкове
Страница 1 от 3
Permissions in this forum:
Не Можете да отговаряте на темите