MZ i Simson

Кликнете върху картинката за да гласувате за сайта в BGtop!
Благодарим Ви!

проблем със съединителя на етз 251

Страница 2 от 2 Previous  1, 2

Предишната тема Следващата тема Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  spongi on Пон 18 Авг 2014, 02:16

Сега ще обобщя написаното до тук във връзка с проблема ти и премахването му.
1. Навиваш до края обтегача на ръкохватката за съединителя за да се отпусне жилото.
2. Отвиваш трите болтчета които стягат обтегача на охлюва.
3. Взимаш ответка и чук, слагаш дупчената шайба и обираш луфта на охлюва, слагаш О-пръстена и обтягаш жилото на съединителя посредством почукване с отверка в посока обратна на часовника.
4. След като охлюва е в крайно положение, поставяш дистанционната шайба и затягаш гайката като я фиксираш с шплент.
5. Слагаш капачката и затягааш трите болта.
6. След това регулираш лоста на ръкохватката на съединителя посредством обтегача който е от горната страна до ръчката и оставяш около 0.5 - 0.8 мм. празен ход със свободно жило.
Ако направиш това както съм го написал проблем не трябва да имаш. Прочети го няколко пъти ако не можеш да го запомниш от веднъж.

spongi
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 753
Points : 859
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 48

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  suzuki600 on Пон 18 Авг 2014, 02:35

Я ми обясни по подробно коя е гайката и и кое е шплент

suzuki600
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 62
Points : 81
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  spongi on Пон 18 Авг 2014, 02:45

Става въпрос за гайката която се слага на коляновия вал след като си сложил всички пинизи заедно с касетата на съединителя. Тя се слага след охлюва. При по-старите модели които са без оборотомер е нацепена гайка която след стягане се фиксира за шийката на оста на вала със шплент който не и позволява да се отвие. При моделите с оборотомер се затяга гайката която е с привода към жилото на оборотомера. Това е.

spongi
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 753
Points : 859
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 48

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  suzuki600 on Пон 18 Авг 2014, 11:51

Ок днес пак ще пробвам да видя какво ще стане а ако няма масло в двигателя въобще ли няма да отдели съединителя защото два три пъти пробвах без да ма масло в двигателя

suzuki600
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 62
Points : 81
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  suzuki600 on Пон 18 Авг 2014, 23:03

Пичове проблема е превартял съединител сега щесе опитаме даго затегнем с гайковерт и давидим какво ще стане някой имал лие проблеми с съединителя даму е превъртал и дасе е справил защото доста исчетох и почти всеки стига до заваряване

suzuki600
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 62
Points : 81
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  bracus on Вто 19 Авг 2014, 00:25

Аз имах такъв проблем ,само че моя беше правен с шпонка ама пак превърташе от центробежната сила и замазва шпонката. Реших проблема с нов колянов вал и нов конус на съединителя. Загряваш малко конуса и тогава го поставяш на шипа на вала (без да ползваш чук). После вземаш един лагер 6302 слагаш го на оста и стягаш касетата с гайката-червяк.

bracus
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 503
Points : 580
Reputation : 39
Join date : 15.05.2012
Age : 28

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  spongi on Вто 19 Авг 2014, 02:19

Колега, избий си от главата всички простотии със заварки, шпонки и други подобни глупости. Смени касетата на съединителя, преди години струваше 40 лв. имаше ги в Пловдив в магазин "Рокер", с 40-50 лв. няма да обеднееш, после си карай мотора, а и няма никакъв смисъл да загряваш съединителя за да го монтираш на вала, той и така ще си пасне, а след това ще ти трябва скоба за да го извадиш.

spongi
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 753
Points : 859
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 48

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  suzuki600 on Вто 19 Авг 2014, 11:41

Пичове на аломиниевия корпос на съединителя това кадето държи прожините кое се слага първо шайбата и следтова законтрящата пластина или пластината и после шайбата

suzuki600
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 62
Points : 81
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  bracus on Вто 19 Авг 2014, 13:25

Преди да сложиш алуминиевия корпус, нареждаш шайбите. После слагаш алуминиевия корпус, законтрящите пластини и гайките.

bracus
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 503
Points : 580
Reputation : 39
Join date : 15.05.2012
Age : 28

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  suzuki600 on Сря 20 Авг 2014, 00:53

Проблема с касетата е решен сега всичкосъм наредил както казвате обаче като сглоба всичко,паля мотора натискам съединителя и започва да стърже в зъбното колело чак започва даму падат оборотите свялих новите дискове сложих 3нови и два стари и проблема си остава като го отхлабя малко натискасе съединителя манивелата пада малко трудно но неотделя възможнолие даса залепнали старите дискове и ако да някаква идея как даги отлепя без да свалям повече касетата

suzuki600
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 62
Points : 81
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  bracus on Сря 20 Авг 2014, 03:26

Щом стърже в зъбното колело значи не си сложил някоя шайба под касетата. Друго обяснение няма.

bracus
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 503
Points : 580
Reputation : 39
Join date : 15.05.2012
Age : 28

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  suzuki600 on Пет 22 Авг 2014, 01:26

Значи след като сложа новите дискове и съединителят от задната страна опира във зъбното колело възможно лие да махна един от феродовитв дискове и дастанат 4 бр идва огледални даса един до друг ще имали някакъв проблем

suzuki600
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 62
Points : 81
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  enduroto on Пет 22 Авг 2014, 01:47

Колега, ако ти са повредени конусите на фланеца на касетата и коляновия вал, проблема няма да ти се оправи с нагаждане. Значи, когато са износени гореспоменатите части, касетата като цяло потъва навътре и оттам ти идват ядовете. За целта ти трябва нов фланец за касетата и запазен или нов колянов вал.


Последната промяна е направена от enduroto на Пет 22 Авг 2014, 01:48; мнението е било променяно общо 1 път

enduroto
Новак
Новак

Брой мнения : 48
Points : 51
Reputation : 3
Join date : 30.03.2013

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  spongi on Пет 22 Авг 2014, 01:47

След като си сложил малкия ангренаж / чашата/ с игления лагер на оста на коляновия вал, върху него слагаш една по-тънка шайба, а върху нея слагаш една крива шайба, после монтираш голямато ангренажно колело на вторичният вал и на чашата на малкия ангренаж нахлузваш касетата на съединителя.
Това го бях написал в предната страница, всичко ли направи както съм го написал ? Колкото до феродовите дискове, не трябва да махаш никой от тях.

spongi
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 753
Points : 859
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 48

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  suzuki600 on Съб 23 Авг 2014, 13:59

Да точно така го направих но като сложа новите дискове и идват доста по голями и ксто затворя касетата изъпчетата опират на агренажното колело мерих отвора на касетата няма износване също и на коляновия вал просто дисковете идват доста дебели и оттам мисе струва чесе полочава всичко

suzuki600
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 62
Points : 81
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  spongi on Пон 25 Авг 2014, 16:17

Здрасти, не правиш нещо като трябва.  По принцип касетата на съединителя се слага върху ангренажната чаша, а между тях има две шайби. Но дори шайбите да ги няма, няма как касетата да опира в ангренажното колело. Според мен не си сложил стоманената шайба на коляновия вал която се слага преди игления лагер за малкия ангренаж и проблема идва от там, а може и да не си затегнал до края всички гайки .

spongi
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 753
Points : 859
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 48

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  suzuki600 on Вто 26 Авг 2014, 12:57

Шайбата е сложена стърженето се получава след като натисна съединителя

suzuki600
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 62
Points : 81
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  spongi on Вто 26 Авг 2014, 23:43

Това означава, че имаш разбит лагер. Или този който е на охлюва, или този на съединителя...... Zasramen

spongi
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 753
Points : 859
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 48

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  suzuki600 on Пет 05 Сеп 2014, 01:58

Смених лагерите и проблема си остана разглобих съединителя махна 3от новите дискове и сложих 3от старите затворих съединителя и сега се намали растоянието на съединителя и няма стържене сега започвам реголирането давидим как щесе справя първия опит се оказва малко несполочлив направих финното реголиране от дръжката и резолтата е следния като натисна съединителя слагам първа и мотора тръгва съвсем малко като го натегна започва да богсува катого отхлабя мотора си върви все едно няма съединител някаква идея да имате за настройката отдоло съм спазил всички оказания които стеми писали

suzuki600
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 62
Points : 81
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  suzuki600 on Пон 13 Окт 2014, 01:22

Здравейте на всички,след отваряне на капака кадето е съединителя видях че има четери извръкнали пластини тези коитоса на касетата на съединителя,а болчетата си бяха там от какво се дължи това.и пластините бяха доста смачкани,как е възможно да искочат след като болчетата саси намясто

suzuki600
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 62
Points : 81
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  suzuki600 on Вто 14 Окт 2014, 23:38

Някой можели дами каже как да разбера дали са износени дисковете без да махам касетата.някой беше казал за някакво растояние ама колко точно трябва да е.

suzuki600
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 62
Points : 81
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  Toecutter on Сря 15 Окт 2014, 00:35

Ако разстоянието между притискателната плоча с шестте болта и зъбния венец трябва да не е под 0,5мм Ако е под дисковете са за смяна Може да го измериш на шест места като погледнеш отстрани касетата icon_wink

Toecutter
Спамер

Брой мнения : 1235
Points : 1289
Reputation : 21
Join date : 03.04.2011

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  spongi on Сря 15 Окт 2014, 15:42

Колега, ти изобщо отварял ли си съединителя или не ? От последния въпрос който задаваш си мисля, че само си проветряваме устите т.е. чешим си пръстите по клавиатурата ! Има доста теми по въпросите ти от които ще намериш отговорите които те интересуват cenzura

spongi
Почетен член
Почетен член

Брой мнения : 753
Points : 859
Reputation : 37
Join date : 24.09.2009
Age : 48

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  suzuki600 on Чет 23 Окт 2014, 23:34

Не чешаси пръстите

suzuki600
Ентусиаст
Ентусиаст

Брой мнения : 62
Points : 81
Reputation : 1
Join date : 16.08.2014

Върнете се в началото Go down

Re: проблем със съединителя на етз 251

Писане  Sponsored content Today at 14:06


Sponsored content


Върнете се в началото Go down

Страница 2 от 2 Previous  1, 2

Предишната тема Следващата тема Върнете се в началото


 
Permissions in this forum:
Не Можете да отговаряте на темите