Руски мотоциклети

Много полезна информация,евала за труда.И все пак е важно да се знае,както пише и в статията,че ИЖ си тръгва,като самостоятелна марка!!!.По-късно, че е имало копиране при следващите модели, имало е,спор няма.....при положение, че имаш нещо на готово,защо да не се възползваш.

cau написа:ИЖ си тръгва,като самостоятелна марка!!!

Май не четеш внимателно или грешиш при тълкуването. Какво искаш да кажеш с това: - "Самостоятелна". Може би не е била акционерно дружество или т.н. РМД Или искаш да кажеш, че са произвеждали тяхни разработки??? Ако имат такава, коя е тя и издържана ли е била или само прототип, който е бил по скоро срам за създателя си???
Цитат 1:
Първият серийно произвеждан съветски мотоциклет е ИЖ-49, а той е си е ДКВ.

cau написа:ИЖ си тръгва,като самостоятелна марка!!!

Цитат 2:
Колкото до ИЖ, до 1940 година те продължили да произвеждат предимно прототипи, основаващи се на немските DKW и Adler, но със заемки и от американските Harley-Davidson и Indian що се касаят някои от V-образните им разработки на двигатели.

cau написа:По-късно, че е имало копиране при следващите модели, имало е,спор няма.....при положение, че имаш нещо на готово,защо да не се възползваш.

Цитат 3
След войната руснаците са отмъкнали под формата на военни трофеи много чертежи и техническа документация относно мотоциклетите DKW и на тяхно основание създават ИЖ-350

Как тълкуваш това??? За мен си е чиста проба мародерство. Това е типично за слабите хора, а в конкретния случай, на невежи и некадърни хора. Защо американците и англичаните не отмъкнаха нито един завод, а постъпиха грамотно и взеха на работа, при себе си, можещите?

Малко история няма да ти навреди. Добре е да погледнеш на нещата обективно, а не като заклет фен. Братушките, ако можеха да направят нещо, едвали щяха да произвеждат 100 години едни и същи машини, а и да са можели, партията им е пречила. Спирам участието си по този въпрос, защото за мен е изчерпан преди 1989-та, когато още съществуваше СССР.

Хах,слаби и некадърни,така ли ги наричаш ,срамота човек ти и целия български народ дължим толко на тази нация, а ти ги нарицаваш така.Значи първо аз не съм някакъв заклет фен на ИЖ,а просто любител на марката,съжалявам че ми е малко историята,може би ,ако бях толко вещ,като теб можеше да съм админ на някой сайт за мотори.Историтя на мен за моторите ми е оскъдна,просто защото имам и други работи,и нямам време само да се ровя и да търся информация за двуколесни машини,това което намерих явно бяга от истината.Еми добре ок, ама да кажеш за тази нация че са неграмотни и невежи ,за мен това е недостик на знания по история .Именно невежите,ако не се лъжа спечелиха войната с "великите германци",именно те търпяха глад,студ,мизерия недостик на оръжия и какво ли още не,но може би защото са прости и некадърни успяха да победят.А Германците,какво имаха всичко в голямо количестество,предполагам знаеш гледал си стари филми,нищо не им е липсвало.Хах а това ме разби "100 години едно и също",какво имаш предвид обоснови се по-конкретно мотори или какво??Явно не знаеш,те правят продукция която да им върши работа без да взима предвит нейния външен вид и така нататък.Те правят надежни и качествени неща,"ама били грозни,ама много харчели,ама еди кво си еди щоси"....ама тях мнението на другите не ги интересува,важното е да си вършат работа.Именно некадърните,неграмотни и невежи руснаци са водеща сила в света,те сами си се развит без да са зависещи от другите.Едни от най-голямите националисти,а не като нас дупедавци.Доста държави,а предполгам по-нататък и една голяма част от света ще зависи от тях и тяхната икономика и развитие.Съжалявам,че извъртях темата,но такива грозни думи за тази велика нация....просто не издържах.

Да, това го казах съвсем отговорно. Говоря за техническите постижения, а войната не е спечелена от Русия, а от съюзниците, към която принадлежеше. И не отклонявай темата в тази насока, но в същото време си помисли, защо са дали толкова жертви? А надежно, качествено и руско... е те такова животно няма

Технически постижения имат много,това че ти не си запознат с тях и не си се заинтересувал си е твой проблем .Коя война има оправдадени жертви,никоя защото войната е една безмислица,.заради нечий интереси гинат невинни хора.Както и да е,относно въпроси ти за жертвите мисля,че предишния ми пост дава отговор,не мислиш ли?Хайде ти върви напред и се крий зад другаря ти,до като го чакаш да го треснат за да вземеш неговото оръжие с 5 патрона.Вземи прочети,малко история ,защото нещо ти куца .За моторите може и да знаеш много признавам те,обаче за другите неща си чул не до чул,без да се обиждаш.Войната може да е била с други народи,но кой ги би по главата тъпите шваби та да тръгнат срещу Русия.Точно там им беше грешката и изядоха дървото.Относно руското качество....вземи прочети малко повече за военните и технически постижения в днешно време,та даже и от преди това просто не ми се пишат фермани.Аз приключвам,защото няма смисъл ,все пак да не спамим темата

Момчета, тая нация праща ракети в космоса от 50+ години. Произвежда реактивни самолети, балистични ракети, атомни електроцентрали и какво ли още не. Държавите които са на нейния ранг са много малко. Едва ли има нужда да ги изброявам. Това че вие съдите за тях по разни мпс-та и автомати е жалко.

Така мразеният ИЖ е направил и най-бързия мотор от всичко що е соц за шир употреба. Иж Спорт е на светлинни години като вървеж от останалите соц двуколесни. Естествено не бих си разменил етз-то за тази мъчеща водача машина, но все пак.

Е да, трябва да им се признаят постиженията в космонафтиката, но форума е за мотори. До колкото за най-бърз мотор при социалистическите... може да се спори. Има доказани по-високи скорости с мотори в по-малкия клас(кубици). Пък и до колко е руски спорт-а??? Друг е въпроса с качеството, а да спомена ли и разхода??? И китайците правят мотори и те са соц. държава, но никoй не ги брой

Недко на спор-та от ко беше копие двигатела всейзвестно е ,че първите спорт-ове са с японски части по двигателите което от своя страна говори достатъчно

Не ми се обсъжда най-лошия мотор правен някога в соц.лагера Вярно е, че има мнооого мож, но това не оправдава всичко останало. Проблем с тоците, втора скорост, задната капла, високия разход и т.н. А за добавката "Спорт" е в резултат на това, че е нещо като подвижен фитнес тренажор Докато е в състояние да се движи, може да развиваш цялата си мускулатура. Но не само докато се движи. Често спира в резултат на изброените по-горе "фабрични закачки" на "специалистите" от ИЖ Тогава започва и "веселата" част: - бутане, потене, сваляне на телесна маса, употреба на с адрес роднините от женски пол на всички руснаци и това не е всичко Количеството финикийски знаци преминаващи през ауспуха на "бегачката" е равна, че и дори повече от това което преминава през ауспуха на топ-лимузината на руснаците за онова време - ГАЗ-24 или по-позната като волга.
До колко е японски произхода на двигателя, не съм сигурен. Ако е така, ми се струва, че са взели нещо от японския кражок за начинаещи - "Млад конструктор" за деца от детската градина Не знам такъв японски уруд. Що се отнася до визията - май доста си прилича с Ямаха-350 http://www.mototype.com/pics/4702/full/yamaha-350yr1-1967.jpg
Нищо лично към любителите на "руските" машини. Също така, нищо лично и към самите руснаци. Просто е видно от всякъде, че това не е за тях. По-добре да се занимават с това в което са силни.

Nedko_vn написа:Не ми се обсъжда най-лошия мотор правен някога в соц.лагера Вярно е, че има мнооого мож, но това не оправдава всичко останало. Проблем с тоците, втора скорост, задната капла, високия разход и т.н. А за добавката "Спорт" е в резултат на това, че е нещо като подвижен фитнес тренажор Докато е в състояние да се движи, може да развиваш цялата си мускулатура. Но не само докато се движи. Често спира в резултат на изброените по-горе "фабрични закачки" на "специалистите" от ИЖ Тогава започва и "веселата" част: - бутане, потене, сваляне на телесна маса, употреба на с адрес роднините от женски пол на всички руснаци и това не е всичко Количеството финикийски знаци преминаващи през ауспуха на "бегачката" е равна, че и дори повече от това което преминава през ауспуха на топ-лимузината на руснаците за онова време - ГАЗ-24 или по-позната като волга.
До колко е японски произхода на двигателя, не съм сигурен. Ако е така, ми се струва, че са взели нещо от японския кражок за начинаещи - "Млад конструктор" за деца от детската градина Не знам такъв японски уруд. Що се отнася до визията - май доста си прилича с Ямаха-350 http://www.mototype.com/pics/4702/full/yamaha-350yr1-1967.jpg
Нищо лично към любителите на "руските" машини. Също така, нищо лично и към самите руснаци. Просто е видно от всякъде, че това не е за тях. По-добре да се занимават с това в което са силни.

Иж спорт е чуплив, лаком, агресивен, но си е легенда.Няма по-бърз мотор от соц лагера!Това мога да го кажа на всеки който си мисли че ЧЗ-то или МЗ-то му е "дъ бест" .И заставам твърдо зад думите си, който е карал ИЖ спорт знае за какво става на въпрос.Колкото до проблемите които ти си изброил- 1.всеки 6 волтов иж (а и не само иж) има проблем с тоците 2. вярно е че се троши, но и за това си има лек 3.задната капла е проблем и при иж петица, просто спорта е по-мощен и за това събира спиците на кубче по-лесно 4.това за разхода е доста относително, виждал съм спорт който дава разход 10, виждал съм такъв който гълта 33 на 100(това напълно сериозно, някой "майстор" го беше пипал и му беше разказал играта).Колкото до фитнеса си прав, ужасни вибрации, човек ако го язди повече от 4 часа изтръпва целия.Но не си споменал най-голямия им проблем-коляновия вал.Пустия колянов вал ме отказа от този мотор.Просто някой инжинер не е изчислил че този вал няма да удържа на такава мощ...Това за спирането, то и чисто ново сузуки или ямаха ще спрът ако се подържат от неграмотници.И наистина иж спорт е копиран от ямаха 350, само че копиран некадърно.Първия спорт е бил 32 коня, с по-малка горивна камера и с карб микуни, това нещо няма удържане.После след като излизат бензини с по-голями октанови числа увеличават горивната камера, и монтират руски карбуратор за да може да държи.Това е, не искам да убидя никой, но иж спорт е една легенда, легенда която никога няма да забравя.

Легенда??? Най-бързия в соц. лагера И кое състезание е спечелил??? Аааа да, за най-бързо трошещ се мотор или може би за най-висок разход на гориво Стига глупости. Това си беше поредния боклук който ни пробутаха руснаците. Бъди реалист. И не беше ли точно съветската власт, причина да не се произвеждат серийно по-модерни мотоциклети и автомобили от другите соц.държави. Какво ли щяхме да видим ако не беше така Ако потърсиш из темите във форума, ще откриеш колко грешиш.
https://bgsimsonimz.forumotion.net/forum-f1/topic-t343.htm
https://bgsimsonimz.forumotion.net/forum-f2/topic-t313.htm
Чети внимателно. Ще срещнеш този текст: - "На първата, втората и третата снимки по-горе, двуцилиндровият модел от 1956 г., отново 250 сс. Разпределителния вал се задвижва с верига - DOHC, подобно на едноцилиндровият "РС 250 Мощността е 35 к.с. при 10.200 об/мин
През 1959 г. фабриката тества нови 350 сс прототипи, с 40 к.с. (шестата снимка водача е H. Вебер, в "Schleizer Dreieckrennen" от 1959 г.), а по съветски заповеди, разработването на четиритактови машини е било спряно".
Още през 1959 година са имали по-мощен мотоциклет от фитнес уреда - ИЖ-спорт и е ясно с каква цел е забранено производството. Нали трябвало да се величае само съветското творчество Те да са №1. Колко проекти на кадърни хора и колко прототипи не са видяли бял свят по този повод!?
Хайде със здраве, че не ми се връща на зад в годините в който всяко нещо трябваше да бъде одобрено от ЦК на КПСС.

Които е живял в тия години знае как беше. Как се е спало по мототехниките за да си купиш едно МЗ от ГДР и как след като се събудиш пак не можеш да си купиш понеже броиките са свършили преди тебе в ръцете на някои другари. И тогава си принуден да вземеш ''тренажора''.А пък за СИМСОН да не говорим какво чакане е било.Тогава нямаше Хонди Монди който вдигат по 300км в час. А за МЗ-то това си беше голяма скорост в сравнение с другите соц. возила.

Някъде назад във темата прочетох изказване на колегата НедкоВарна ,че войната е спечелена от съюзниците на СССР.Грешиш колега съюзниците сас се включили тогава когато изхода от войната е бил ясен и типично за западняците те се включват при подялбата на териториите .Типично за подлите англичани.Иначе сигурно още над Айфеловата кула щеше да се вее Руското знаме а може би и знамето на СССР.Та така с въпроса за войната!

Ало, колега, това урок по история ли е??? Ако е така, да ти кажа ли, че на 01.09.1939 година Германия напада Полша, а на 17.09 същата година и СССР се включва да грабне парче от баницата. Т.е. в случая баницата е Полша
На 28.09. същата година Германия и СССР сключват договор за "Дружба и граници".. Което ще рече, че са съюзници. От там нататък, се започва едно делене на Европа между Германия и СССР, като руснаците нападат Финландия. Така наречената "Зимна война". Делят си Румъния. СССР получава и прибалтийските Литва, Латвия и Естония. . От своя страна пък, Германия завладява Дания и Норвегия През следващата - 1940 година германците удрят Холандия, Белгия и Люксембург. Следва и северна Франция. Тогава във войната се намесва АНГЛИЯ На 10 юни Италия обявява война на Франция и Англия и италианската армия нахлува в Южна Франция. Италия е другия съюзник на Германия.
След като Англия отказва да сключи примирие, през август месец, същата година германците започват офанзива на острова.
Англия е въвлечена във войната. Което ще рече, че през това време, СССР и Германия са в съюз.
До тук с безплатните уроци в тема, която няма нищо общо с това. Не ми благодари, че ти отварям очите за неща за който беше забранено да се говори до 1989-та година. Може би, мозъците на моето поколение, пък на предишните преди мен, бяха промити на тема "Най-велики са руснаците", но все пак е останало и още нещо. Попитай старите хора, как са се държали немските войници с българското население и как са го тероризирали руснаците. Но това пък е съвсем друг въпрос. Само да отбележа, че по време на руското присъствие, хорицата са си криели жените, дъщерите, добитъка и всичко ценно. Не е било така, обаче с германската армия.
Хайде събудете се вече.