С каква свещ карате ?

Ами хубаво е да има. Това е един вид оплътнение и чрез него свещта приляга по - добре към главата.

Без тази дифтунга свеща как ще се завие до край.Тя е да уплътнява добре си мисля че без нея неможе,защото всеща няма резба до края и тази дифтунга е да уплътнява.

колега нбаджани обезателно трябва да имаш дифтунга защото ще ти изтича компресията през отвора на главата

Изтичат само течните вещества. Компресията е максималното !налягане! в цилиндъра. Тя зависи от степента на сгъстяване и това дали е добре уплатнен цилиндъра.
П.П: Един новобранец тъкмо го наели в автосервиз и решили колегите му да се избазикат с него и му казали да се обади по телефона да докарат 2 кофи компресия а те му отговарят : компресията свърши останал е само вакум Та какво и да е.

Не е така, колега. Виж, че и спама тече. Вече напълни цяла страница.
Между другото, течностите и газовете имат сходни физични свойства и са обединени с едно име - флуиди.

spongi написа:Колеги , двигателите с въздушно охлаждане искат свещи с по-голямо топлинно число, ако слагате свещи от автомобили няма нищо чудно, че избиват. Опитайте с "Изолатор " или "Беру" с по-голямо топлинно число.

вече да ви кажа ас че няма оригинални свеши Изолатор :):)вс са индииски боклуци

extreme_rider написа:на предната страница има описани марките и моделите на свещите който отговарят на топлинното число на симсон . А това за ВМЗ-тата дето ти го е казал майстора (не го знам какъв е) ама много ама много трудно ще намериш такава свещ която да не ти прави номера и да е читава

и аз тарся такава свещ от мн време ама ме мога да открия

Аз съм със ВМЗ 7 и нямам грам проблеми...

nbajani написа:Симсона с51 с izolator special но става и с стари руски свещи вмз7 вмз8.

вмз7 не са руски а са бг вмз-вазовски машиностроителен завод :):)

Аз да питам, свещ с дълга резба, удря ли я буталото на мз 150 ТС, че тази с късата резба ми се бъзикаше и сложих една с дълга за проба(беше с 3 електрода) и ми се видя единия след това леко закривен, дано да си въобразявам. Преди да го запаля го бутнах на скорост и не чукаше и блокираше буталото.

колеги излизате извън темата - моля придържайте се !

kaiser666 написа:Аз да питам, свещ с дълга резба, удря ли я буталото на мз 150 ТС, че тази с късата резба ми се бъзикаше и сложих една с дълга за проба(беше с 3 електрода) и ми се видя единия след това леко закривен, дано да си въобразявам. Преди да го запаля го бутнах на скорост и не чукаше и блокираше буталото.

Може и да удари

последната ми шампион от бабите изкара 1 месец и спря да пали мотора ,сложих за проба една от уаз-ка и пална от раз.Кажете от къде в София мога да си купя няколко оригинални свещи?Вносни ,български ,руски няма значение..важното е да са изпробвани и да сте доволни.А вмз7 къде има в София?

п.п.-днеска купих една чешка brisk n15y за 2лв-дано да е подходяща за етз-то...

п.п2- как най-добре се почистват много нагорели свещи със сажди?

Ghost Rider написа:

kaiser666 написа:Аз да питам, свещ с дълга резба, удря ли я буталото на мз 150 ТС, че тази с късата резба ми се бъзикаше и сложих една с дълга за проба(беше с 3 електрода) и ми се видя единия след това леко закривен, дано да си въобразявам. Преди да го запаля го бутнах на скорост и не чукаше и блокираше буталото.

Може и да удари

На мойто 251 не удря. Карам го така от години. Искам да питам - ИМА ЛИ някакво друго негативно влияние дългата резба??

В началото бях със Бръск

палеше долу горе добре но загрееше ли наставаше смърт прекъсване изгасиш ли няма палене
Но се родих откакто си поръчах Izolator Special 260 от Пачо

паля от първо ритане работи еднакво добре и при студен и загрял двигател просто изолатора ми допада много

Beowulf написа: На мойто 251 не удря. Карам го така от години. Искам да питам - ИМА ЛИ някакво друго негативно влияние дългата резба??

По резбата, която стърчи в горивната камера се натрупва нагар. При развиване на свещта обикновено се разваля резбата на главата или дори може да се счупи свещта. Затова дългата резба е временно решение и то с подложени пръстени, за да не стърчи в горивната камера и възможно най-скоро трябва да се сложи такава с къса резба.

Аз досега карах с някаква Champion дълга резба, не съм имал проблеми с нея, но прочетох горния пост и си купих от село 4 свещи за 6,20 с къса резба, сложих едната, но се чувства как със шампиона си имаше малко повече вътък...

Колеги изолаторката ми изби макар че бях много доволен от нея просто спря да работи и един ден не запалих с нея веднага сложих една зацапана ВМЗ и запалих от раз. Известно време карах с ВМЗ N15 работеше добре но се усещаше леко спънат с нея днес сложих NGK B8HS


Да ама с нея съм още по- спънат отколкото с ВМЗто което е необяснимо.... коментара е ваш
Поздрави от Родопа планина

И аз имам проблем с точно тези свещи НГК ако си купувал преди специално от аутоплюс не може да не си забелязал,че кутийите са с различен цвят от преди даже на една ми се случи щампата джапан беше накриво Първия ми яд беше,че си взех за жигулито комплект тъкнополюсни и при свалянето на шапките изолатора се спука без да напъвам грам...Сетне при профилактика на симсона забелязах,че на същата свещ като твоята изолатора от долната страна е пукнат и дифтунката е изпускала по малко.Нещо зеха да ми намирисват на менте,въпреки,че при колата имаше осезаема разлика като сложих тъкнополюсните направо се отпуши.

NGK са хубави ама скъпите им серии

Аз карам с ВМЗ 7 и изулатор с тях ми работи най-добре мотора.

NGK , мисля че беше 3419 къса резба.. кажете някоя хубава за двутактов двигател сега за зимата ? Мисля за Champion ?

Да споделя и аз нещо за дългата резба (съжалявам може и да е казано, не съм прочел цялата тема) та на доста коли които по принцип са с къса резба им слагат свещи с дълга, като на струг се премахват последните няколко канала на резбата, за да не стават проблеми при отвъртането на свещта. А главната цел с която се прави това нещо е, че на свещта с дълга резба електродите и ходят до средата на горивната камера (ако нещата са изчислени както трябва) и от там възпламеняването на горивната смес е по- добро.

Моят като го взех беше с ВМЗ добре беше, обаче реших да му купя НГК като на колегата Петър Пейков и стигнах до извода ,че дадох излишни 7 лв. за тази свещ с която даже не искаше да запали, като си сложих ВМЗ-то и всичко се оправи :))

карам с със свещ с иридиев електрод е не се казвам Мишо