Проект-Simson s51b 1987г.

Така най-накрая реших ,че вече е време да пусна и тука една темичка .Всичко започна когато лятото на 2011 година изкарах книжка за мотопед и реших да си взема мотор.От много отдавна съм фен на тази марката и реших ,че ще карам СИМСОН ! Толкова бързах ,че влезнах в сайтовете и почнах да търся .Намерих и на другия ден отидохме да огледаме и запали от раз всичко ок документи изрядни и я взех.Моторчето е Simson s51b 1987г. производство и всичко си беше добре първите 2-3 дена само бензин наливах , но след това се почна мъката като разбрах ,че трябва да сменям лагери на колянов вал.Отворихме го и намерихме и още някой части за смяна като зъбчатката на 1-вяата скорост,ос на манивела и др.След като сглобихме двигателя имаше доста мъки докато го накараме да работи като хората и така беше докато не се чу един ден много страшно тракане от двигателя.При което разбрах ,че коляновя вал хлопа надоло нагоре и реших като така и така съм почнал да го реставрирам и да стане както на мен ми харесва , а имено оригинален мотопед симсон .Вече двигателя е разглобен и вала е готов, а моторчето е разглобено и половината е на село половината при мен .Това е историята на моторчето поне която аз знам ,а ето и снимки :)

П.С. Много ще съм благодарен на всичко който помагат и искам да спомена че повечето неща който знам са научени от този форум и от вас :))





тука вече се почна разглабянето с помоща на колегата balkanmaniq :D



почти осакатен ...



и двигателчето :





ето и работното място



иии тука ми трябва малко помощ как да го доразглобя ?



помогнете как да сваля задната вилка ?

ето тука са всичките снимки от проекта ми :) http://power56.snimka.bg/motorcycles/simson-s51b.625727.25250106

П.С. Дано да ви е интересно моето начинание и ще очаквам мнооооого помощ
П.С. Мерси и на всичко колеги които са помагали с части :)

Колега ще следя темата с интерес ! Поздрави от ВаРНа!

Да, наистина си беше трудно в началото, макар и да не ни е първия стар двутактов мотор. Но се надяваме на пролет да е като току-що излязъл от IFA Combinat

Сега един въпрос, който е доста належащ: от двете страни на коляновия вал еднакви ли са шпонките? Интересува ме, защото тази от към магнета се е замазала и утре ще нося вала да му правят нов канал и въпроса са размерите на канала!

Ще бъда много благодарен на 1 бърз отговор, а и си кажете мнението за машинка и проекта ни !

откъм ангренажното колело е по-голяма

Благодаря, спаси ме!

Някой може ли да каже размери?

http://www.motorbike-bg.com/product.php?id=87

тази е по-малката, но има само 1 размер?!

Eто го размера от към ангренажното колело http://www.avto-moto83.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=154&category_id=35&option=com_virtuemart&Itemid=71
Супер проект, браво, направи си го, че да ти радва окото, та и да събира чуждите погледи и да си го караш безаварийно и умната

Мерси !!

@ Петър Пейков

Замазана е шпонката от към магнета и ми трябват нейните размери. Извинявам се, ако не съм се изразил правилно.

Аз се извинявам, нещо съм се омотал, значи е тази http://www.avto-moto83.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=157&category_id=35&option=com_virtuemart&Itemid=71

Браво колега много се радвам когато някой се хване с такива инициативи Ще следя темата с интерес

Колеги малко напредък , днес извадихме или по скоро изпилихме стара шпонка и сложихме новата и утре ще се сглоби двигателя.Само че има един проблем , преди да го разглобим двигателя някой път като сменях от 1 на 2 скорост и от 2 на 3 трябваше по 3 пъти да ритна ,че да влезне скорост.. Някакви предположение кое може да е заминало за да се получи това или аз при предишното отваряне на двигателя съм сбъркал нещо в механизма.

П.С. Мерси на всички

Ето и днешното развитие! Качваме снимките и продължаваме да работим.

Брех че сте го лъснали искам да го чуя запален тоя двигател колеги

Запален, запален.... май май на пролет, че сега трябва да се подготвя останалото за боя. А двигателя е готов, но има една подробност- резбата на цилиндъра откъм ауспуха е много зле и сега търсим някой с флашка/плашка 32-33мм да направи нова Ако имате идеи помагайте!


ПП Така разпускаме след тежко омазване в студения гараж:

Купуваш една ремонтна гайка ето http://www.avto-moto83.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=70&category_id=28&option=com_virtuemart&Itemid=71

Колега а дали тази ремонтна гайка ще си направи сама резбата? Пробвал ли си дали става .


П.С. Ето и двигателя от вчера вече събран





Остава само да се лъсне и левия капак и да се направи цилиндъра , има и друг проблем с скоростите нещо не искат да влизат от първия път ,но ще видим дали ще е така с масло в движение

Това с гайката е ясно, намерил съм си! Но ми трябва, както споменах по-горе, човек, който да нареже резба на цилиндъра!

всеки един стругар може да ти свърши тази услуга колега и няма да ти вземе повече от 5 лева за работа

Благодаря, ще се пробвам тук при стругарите, просто си мислех, че няма как да се захване на струг цилиндъра, защото самия отвор е под наклон.

колега стругарите ползват доста сериозно метчици и плашки по-лесно се работи с тях отколкото с ножовете

Колеги ето и снимки от днес

Купих една ремонтна гайка и я навих ,без никакви стругари и квото и да е и стана добре



взех си и гумичка за лоста който ще подлежи на поправяне , но нямах време



Другото което правихме ,беше да сложим цилиндъра главата и карбуратора и най-важното разбрахме как да си регулираме скоростите и ги оправихме ,вече всички си влизат без проблеми .Другия уикенд отивам да вземам и рамката с другите подробности , само че имам проблем , не знам как да сваля задната вилка от рамката

ето и снимка,ако ми обясните кое се сваля и как ще съм много благодарен

Давайте колеги следя с интерес искам да му чуя гласеца на тоя двигател най сетне

колега нямахме време иначе и така става , само че е опасно за тъпанчетата

Ееее колеги най-накрая чаканото затопляне дойде и вече може да се работи като хората в гаражите . Ето и малко развитие по работата , доразглобих вече всичко от рамката ,която следващия път ще изшкуря и пръсна и си взех резервоара,задните амортисеори ,кормилото с двете конзоли и левия капак при мен да ги подготвям за бояджия и март месец ако имам възможност ще се пръснат ,за да може да се сглабя ,че наближава сезона колеги :))



ето и нещата които си донесох за играчка



П.С. http://power56.snimka.bg/motorcycles/simson-s51b.625727.26466698 тука има и други снимки от разглабянето
П.С. Извинявам се колеги ,но проекта върви по бавно защото не всичко е при мен

Колега давай с пълна газ че нямаме търпение да го чуем моторчето вече Поздрави от ВаРНа!