Симсон

Балканите и балканчетата са отживелица

ЕЙ Килър , нещо по-умно не успя ли да измислиш ? Не се чувствай длъжен да се изказеш неподготвен ;)

а знаеш ли на кого приказваш

На някакъв келеш на 10-12 години който няма какво друго да прави , и е решил че като тати си е вкъщи е безсмъртен ?

ако проведем една среща ще се увериш че не е така

Като гледам си от Пловдив , аз съм от Плевен , ако имаш реален интерес драсни едно Л.С. и ще ти дам адреси ;)

Няма ли някой модератор тук, да измете последната страница, че нещо страстите се разгорещиха и превърнаха в заплахи.

ivodianov1992 написа:Първо не е бил кросов, второ не е бил в ограничен брой! Произведени са 14 броя за тестове и изпитания, бил е 2 цилиндъра и с 2 отделни седалки. Произвеждани са били в завод 12 ВМЗ София. Произведени са 14 бройки само за проба - не са могли да преминат техническите изисквания за да бъдат пуснати в експлоатация. Смятай щом балкан 50 ги е минал, това 350 какво ще е било. А кросов балкан 350 е мислен с 1 цилиндър, ама даже и не е измислен, само на хартия си е останал(слава богу). Информацията ми е от човек работил в заводи на ВМЗ! и една случка също напълно реална и вярна - още когато са произвеждали балкан преди много години - китайци са искали да купят заводите ВМЗ и да произвеждат Балкан и като са видели скиците на модела 50 и са открили още привидно над 40 грешки и са се чудили как въобще върви това нещо. Тази случка е реална, не си измислям, да беше жив човекът бил там да ви заведа при него!

Не исках да се меся отново, но ще трябва - за да уточня някои неща, с които не съм съгласен. Че кросовите мотори са били 14 са били (което си е ограничена бройка ;)), но не са били с 350, а с 250 кубикови двигатели. А въпросния двуцилиндров Балкан М2 си е бил с 250 кубиков двигател и изработен в един брой. Балкан 350 е създаден като прототип (единствен и действащ), но до серийно производство и за двуцилиндровия, на 175 кубиковия прототип и за 350-ката не се е стигнало.
Инфо:
http://balkan-motors.ovo.bg/forum/22-76-1
http://balkan-motors.ovo.bg/forum/11-79-1
http://social-motors.forumotion.com/t156-topic
Уж се гордееш, че си българин (да подхвана и аз тази тема) а говориш "балкан 350 е мислен с 1 цилиндър, ама даже и не е измислен, само на хартия си е останал(слава богу)."......... Както казах, не е бил на хартия, а с него са проведени реални изпитания, но да славиш бога, че днес нямаме честта да го видим и на снимка, камо ли някой от нас да го притежава е несериозно. Хвалете си симсоните и мз-тите, това е нормално, все пак такъв ви е форума, но е цивилизовано и културно да се отнесете с разбиране и към колегите си, които са почитатели на друга марка.
A китайците правят всичко, включително и мартеници, което е жалко, но това е друга тема.

Момчета, по-спокойно, без да се обиждате на женски полов орган и други подобни квалификации ! Все пак сте големи хора и трябва да се уважаваме един-друг като няма значение кой какво кара, нали ? Колкото до това, което някой малко по-рано се изказа, че е било добре спирането на производството на българските мотопеди и мотоциклети, ще го приема като "детско заяждане" към колегите от балканския форум, а не, че го мисли на истина. Ако до момента това производство го имаше със сигурност щяхме да караме по-добри мотори от колкото сега ! Сигурно сте чували, че японците карат само японски мотори, нали ? Нима няма по-добри мотори от тяхните, има и то много, но те са научени да ценят своето, защото парите които дават отиват в собствената им икономика и държава !

bobi96 написа:На някакъв келеш на 10-12 години който няма какво друго да прави , и е решил че като тати си е вкъщи е безсмъртен ?

Олеле ще се пръсна от смях а ти на колко си бе "големия" 96та си като гледам това прави 15

П.с Балканджийте като толкова хвалите моторите можете ли да ми кажете защо още с излизането от завода Балкан 75 има проблеми със скоростите

Вижте, няма смисъл да задълбаваме в този вечен спор, но ме радва това, че всеки защитава машината си.Всяка марка има своите предимства и за годините си са били на едно добро ниво.Най-важното е да сме живи и здрави, и да си караме машинките с кеф.

Да, и друго важно нещо е като се срещнем някъде да се черпим с бира!

[quote="SimsonMania"]

bobi96 написа:

П.с Балканджийте като толкова хвалите моторите можете ли да ми кажете защо още с излизането от завода Балкан 75 има проблеми със скоростите

За това трябва да питаш инженерите, не нас. Едва ли това се е случвало с всеки Балкан 75 още с излизането си да се счупи, но не сме били там, не сме сигурни.
П.П. Пише се "балканджии". Няма дума в БГ език, която е от женски род и в ед.ч. да завършва на "я", а в множествено на "ий". Също така няма и дума, която (както в този случай) да е в мъжки род с окончание "джи", в мн. число да придобива "ий". Това се учи в училище, ако има кой да обърне внимание, нищо че всеки се бие в гърдите че бил българин.

ivodianov1992 написа:Да, и друго важно нещо е като се срещнем някъде да се черпим с бира!

Точно това исках да кажа по-рано , макар и да не сме фенове чак толкова на едни и същи марки, все пак имаме сходни интереси - ретро мотоциклети (основно) :)

SimsonMania написа:

bobi96 написа:На някакъв келеш на 10-12 години който няма какво друго да прави , и е решил че като тати си е вкъщи е безсмъртен ?

Олеле ще се пръсна от смях а ти на колко си бе "големия" 96та си като гледам това прави 15

П.с Балканджийте като толкова хвалите моторите можете ли да ми кажете защо още с излизането от завода Балкан 75 има проблеми със скоростите

Това за "10-12 годишен" го използвам като определение на постъпките му , аз може да съм на 15 но поне гледам да правя впечатление че не пише някой недорасляк който си няма работа , а ти като се пишеш за толкова възрастен на колко си ?

Скоро правя 17.Айде живи и здрави

Брей , че си голям , даже си ми набор .
А сега сериозно - едва ли ти си имаш и най-малка представа какво е постигнал колегата Боби , едва ли знаеш , че е обновил (реставрирал е силна дума ) вече един мк50-3 , а сега се занимава и с м75 ! Но както и да е , стига съм го защитавал ;) . Прочетох някъде едно гневно подмятане от сорта на " къде ви е форума " или нещо такова . Хмм , много смешно , както има една поговорка - присмял се хърбел на щърбел ! А вашия форум ( "форд сиера " ) , който беше хостнат във .free.bg какво стана с него , м ? Едва ли е приятно на хората тук да им примомням колко трудно са успели да се обединят на ново и да изградят всичко от начало . Моля , без гневни подмятания ! А за Китайските части Недко , мога да ти кажа , че действително има такива произведени в Китай . Още в стария Форум на Балкан един колега беше споделил ,че на опаковката на буталото му пишело "Made in China" . Искам също да добавя , че както казаха по-горе е направо глупаво да сравняваш мотопед , чиито производство е завършило през далечната 1975 с такъв , който е започнал да се произвежда от тогава ! И все пак , смея да твърдя , че дизайна на Българските мотопеди , визирам мк50-3 и МПМ поне през моя поглед е много по хубав ! Не бих искал да оближдам никой от този форум за това няма и да казвам какво не харесвам на Симсоните , какво не ми се нрави и т.н.
Приканвам всички да смекчим тона , защото няма смисъл да се караме и обиждаме за глупости !
П.П. Издражливост ли ? Всеки добре поддържан мотор се отблагодарява на собственика си с добро държание на пътя и продължителна служба ! На моят Балкан 50 модел мк50-3 произведен 1973 , Февруари месец , за 2 лета експлоатация ( лета просто , защото през другото време не го карам аз , а баща ми ) не е направил сериозен проблем ! Центровка от както го карам не знам как се прави , защото не ми се е налагало да правя ! Вярно , свещи се сменят , по простата причина , че запалването не е електронно и искрака е слаба , при което свещите се замазват и спират да функционират . Но все пак за последното лято , от както съм си отишал и съм го подкарал , до Септември месец средата не съм развивал свещта ! Вярно , че не съм го разчекнал от каране , но пък не го карам само аз , а и баща ми , който редовно ходи за риба с него .
П.П. 2 Момчета , не може да очаквате мотор на 40 години да е един вид безсмъртен ! И той има свойте болежки , и той плаче за хубаво масалце , за по-малко тормоз , за добра поддръжка . Не може да очаквате мотор на 40 години да бъде използван за ежедневен мотор и да не се разваля ! Фактът , че е оцелял повече от 35 год след затварянето на завода говори сам по себе си !

виж сега първо прочети темата и тогава казвай кой е голям и кой не.Защото Боби се правеше на голям. 2ро даже нашия стар форум да е в историята то нови е доста добре "разработен",а вашия нов даже и не съм го чувал

Ммм , не си чувал , значи ... Я виж в БГтоп на кое място сме - http://bgtop.net/index.php/2 . Аз нещо не виждам Симсон и МЗ форума да са дори в топ 30 , нищо , че сайта има регистрация в сайта ;) ! А мога да ти кажа , че съм прочел темата , ама просто ми стана смешно като каза , че скоро правиш 17 , един вид , щом си по-голям от него повече разбираш или какво !? Не искам да пораждам спорове и кавги , както казах вече -не си струва ! Да си караме моторите и да се радваме , че още има части за тях !

не аз му се смея защото той се прави на голям пред някакво момче на 12-13.

Казах го по-горе и пак ще го кажа , не казвам че е на 10-12 години , може и по-голям да е , честно казано не ми и пука на колко е ;) Просто това го ползвам като определение на постъпките на даден потребител ;)

аз това го разбрах Боби,но колегата Самуил не разбира какво му казвам.Това че форума ви е на 7 място в бгтоп незначи нищо просто цъкате нон стоп за да може да е по-нагоре форума ви

Нали се сещаш че може само един път в деня да цъкаш :) , пък и форума го има едва от няколко месеца , още не е и на половин колкото вашия.....