Реставрация на Simson S50 B1

Супер браво аз ти го казах и преди ти си истински фен евала.А за побългаряването твойто не е побългаряване ако беше трябваше да напишеш:''Епа за кво ми е стопмашинка деби тъпия немец ''

Браво колега, добре е станало. Да си го караш много, със здраве и разумно. Моят също беше 79 година и също беше жълт.

Благодаря ви за милите отговори. Гоуст райдър, гумата я купих за 19лв предната и е много по- добра от задната, хем по- широка, хем по- висока!

добре бе господин ПЕИКОВ

Хайде и един клип със симсона и връщането му към живота

Очаквам коментари

Честно казано не ми харесва

Ами колега твое мнение, но като гледам ти си единствения който мисли така и аз може да не харесвам някой мотоциклети, но се въздържам от обща култура, а на теб дали ти харесва или не, за мен не от значение, но с този манталитет до никъде няма да стигнем....
П.П. Мисля че се сещам кой си и защо пишеш такива неща....

Колега нали мога да си изкажа мнението И мисля че за никъде не сме тръгнали Нашето хоби е такова че ходим с машините си a не с културата си Тя се вижда по време на карането Културния водач си проличава на ПЪТЯ

Разбира се, че може....... ама вече е ясно кой си..... успех с релето на ЕТЗто
П.П. И какво се вижда по време на карането, аз като правя идиотщини ги правя на места без хора и където няма на кой да преча....

Спокойно колега, аз колко повече идиотщини правя, че и пред хора..
Супер е симсончето, само стикерите монстър енерджи не ми харесват .
Поздрави!

колеги извинявам се знам че мястото на въпроса нее тук но как мога да кача клипче във форума

Кои каквото прави за себе си го прави Но после и цял свят не може да го оправи колеги

Знам че лепенките "Монстър" не са на място и мен ме дразнят но съм подготвил оригинални за С50 ама трябва да видя някъде да ги разпечатам

А клип се качва от YouTube или Dailymotion и цъкаш там на филмовата лентичка отгоре и там копираш линка от клипа.
Призрачен ездач разбрахме че не ми харесваш симсона и аз го приех но не разбирам защо спамиш какво съм направил че да не може цял свят да ми го оправи извинявам се за моя спам
Ти явно имаш проблем с харесването, като не ти харесва не отваряй повече тази тема и няма да имаш този проблем .

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Да се похваля днес сменихме с татко зъбчатката и веригата:
Преди с 14 зъба зъбак и 4 счупени ролки на веригата:

След: с 13зъба

И веднага последва тест- драйв:



Резултата е зашеметяващ макар и само с 1 зъб разлика симсона стана по- пъргав почна да търси 4та :-[ по- малко загрява и решиш ли да тръгнеш с повечко ряз и почва да надига муцунката ;D
Хайде и още 2 снимчици ;)

Айде малко развитие по проекта S50 ::) замених циганските лепенки монстър и сложих оригинални от С50




Само остана да претапицирам седалката и да сложа оборотомерче

Какъв оборотомер мислиш да слагаш колега?

Ами колега то оборотомера вече е почти налице ама иска още настройки за да отчита коректно

Спокойно няма да изглежда така таблото Ще го преработя сериозно
Слабо се вижда но по показанията на оборотомера симсона държи около 800 оборота

Каква е тази вода която тече тач

колега а от какво е обортомера обясни повече как си го направил

Ами честно казано оборотомера е някакъв универсален за 4-6-8 цилиндрови двигатели, производство 90десетте години някъде, още доста работа има по него и незнам още кои неща ще трябва да променя, затова няма да пиша сега защото е рано, нека първо приключа и ще напиша всичко от- до не се притеснявайте ще разясня всичко като му дойде времето Честна симсонска :D

А на резервоара ти видях че има и малка емблема на IFA откъде я купи или имаш ли си на идея откъде мога и аз да се сдобия с такива???

Ами купих си емблеми за резервоара на ЕТЗ 250 и след това изрязах емблемата на ИФА, попринцип обаче околo надписа ИФА трябва да има и бял кант, но...

Петър Пейков написа:Ами колега твое мнение, но като гледам ти си единствения който мисли така и аз може да не харесвам някой мотоциклети, но се въздържам от обща култура, а на теб дали ти харесва или не, за мен не от значение, но с този манталитет до никъде няма да стигнем....
П.П. Мисля че се сещам кой си и защо пишеш такива неща....

Не че подкрепям колегата Night Rider но много са му високи обороттите на мотора иначе целият мотор ме изпалва но ако нагласиш и оборотите няма да е зле

Виж ся при оборотите има един финт, при който като мотора е студен държи 3 пъти по- високи обороти, а и жилото ми е пречупено и колкото по- на дясно гледа кормилото двигателя повече се форсира

А за обортомер не става ли да се сложи от на ETZ на симсон или?

Ами на ЕТЗто оборотомера е маханичен т.е. с жило, а на симсона особенно на С50 няма къде да се сложи
Айде за да не сме съвсем офф малко снимки







Тука леко издивях и реших че по пътя не е толкова забавно